1984年公司以创始人松田的姓氏命名,翻译时则采用松田的音译马自达。自2000年开始,马自达公司通过实施新千年计划,使公司的发展进入了一个新的阶段。1940年开始生产小轿车。如此的发展速度,得益于马自达的研发能力,从汪克尔公司引进转子发动机后,马自达公司就进行了技术改进和研究,研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。这种发动机采用微机控制发动机负载状态,自动调整怠速装置和废气再循环装置,使发动机工作平稳,从而降低油耗,减少废气的排出。马自达现在投放市场的转子发动机汽车rx5、rx7和rx8轿跑车,深受用户的欢迎。 该计划有4个核心:市场、产品、财政和人才培养。新的计划实施后,产量下降了15%.。2002年马自达实现净利润6500万美元,是1982年以来盈利最多的一年。目前,马自达在日本本土拥有1.85万名职工,以及广岛和防府两个制造基地,在横滨有一家研发中心;在海外,马自达在美国、泰国、南美和中东等地建设了19座工厂,其中,在美国设有一个研发中心。 推出了福美来,普利马两种车型,在2005年推出马自达3。 在日本市场上刚一露面,它就受到了日本各界人士的青睐,短短的两个月内创造了销售10000辆的突出业绩。m6在竞争十分激烈的欧洲市场上也一路领先,创造了有史以来最好的3.6万辆的销售业绩,令欧美的汽车经销商和制造商们大为震惊。1967年和汪克尔公司签订协议,取得转子发动机生产权利,从而开始了马自达公司的迅猛发展期。马自达公司创立于1920年,1931年正式开始在广岛生产小型载货车,60年代初正式生产轿车,自1981年到2002年,马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前,马自达汽车公司始终在日本国内排名仅在丰田、日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一。该公司原名东洋软木工业公司,1927年改称东洋工业公司。它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家。 1931年马自达公司以生产三轮载重汽车为起点,开始涉足汽车制造业。2002年开始,马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3),马自达2(MAZDA2),马自达8(MAZDA8),RX-8,Roadstar,CX-7等一系列新车型,在世界各地都取得了不俗的销售业绩。从1967年到1979年,公司累计生产马自达轿车1000万辆,1987年起在美国的工厂开始生产马自达汽车,生产能力为24万辆,到2002年,马自达已累计生产汽车超过3500万辆。