凯迪拉克

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这个徽章标志复杂而精致，象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位。 人们对凯迪拉克印象最深的，也许要算凯迪拉克选用的盾形徽章了。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。从凯迪拉克商标注册到今天90年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。

这使它失去最大汽车制造商的位置，但取得了许多技术上的成就，成为领先的高级车制造商之一。雷兰和他的公司致力于制造最好的汽车，尽管在1906年他们的产量创下了4307辆的纪录，凯迪拉克的管理层仍拒绝了继续提高产量的诱惑，全力投人生产高质量汽车。它是以1701年建立底特律城的一个法国探险者安东尼 门斯凯迪拉克(le sieur antoine de la nothe cadillac)的名字命名的。与曾在雷兰公司工作过的亨利福特不同，雷兰对大众型车不感兴趣。凯迪拉克早期由亨利m雷兰控制，他是雷兰福尔各勒股份公司的经理，生产汽车的精密零配件。

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一直以来，凯迪拉克都被视为美国顶级豪华车的标志，是各个历史时代美国成功人士的成功标志，是各国政要、显贵和名人的首选座驾。1902年，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为同类中最为出色、最具声望事物的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以世界标准的美誉。百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。