粤运交通，物流

广东粤运交通

公司未来将逐步建立集枢纽地产开发、沿线地产、中心城区重要地段自有土地开发于一体的综合地产业务： 枢纽地产将在现拥有客运站场基础上，主要依托道路运输主业的城际交通及市内交通基础设施建设及运营展开，打造站场商圈；沿线地产将依托交通基础设施建设，对重要节点服务区进行深度商业开发；加快公司所持有的中心城区重要地段的自有土地开发，目前公司在广州城区主要有交通工程公司地块和长湴地块。

主要是经营高速公路服务区相关配套服务，如经营餐饮、便利店、加油站、汽车修理及高速公路户外广告等，经省交通集团授权在全省范围内对省交通集团独资或控股的高速公路服务区实施规划、建设、经营管理一体化的连锁经营；此外，公司还拥有以投资、运营、管理省交通集团属下的高速公路广告资源为主的综合性广告公司，为客户提供集广告立柱规划、建设、策划、设计、发布、监控等为一体的全程服务。截至2013年底，公司经营管理的服务区（停车区）有63.5对。

广东粤运交通，物流

汽车运输及配套服务

以高速公路基建项目为基点，采用采购与供应链一体化物流模式，为客户提供从工程材料采购、仓储配送、项目现场供应管理到材料信息咨询等全过程的物流服务；除了参与省交通集团的项目外，公司积极参与铁路、广州大学城、广州地铁等重点项目的材料物流业务。同时，公司积极培育高端沥青品牌，通过先后与华南理工大学、交通部公路科学院开展合作，不断提升改性沥青研发生产能力，研发成功的产品线覆盖了高速公路全系列乳化沥青和高铁乳化沥青。2012年6月，公司东莞储运中心码头正式开港运营，成为集团第一个拥有开放码头的沥青物流储运基地（中心库），为建设成为华南地区规模最大的沥青储运、科研、生产等多功能基地奠定了基础。主要是高速公路及其他大型基建项目的材料物流管理。

汽车运输业务主要分布于港、澳、广州、深圳、肇庆、阳江、梅州、河源、汕头等地，截至2013年底，管理的站场有59个，营运客车超过4000辆，班车线路超过1000条，覆盖了粤、桂、湘、闽、赣的重要城市，形成线路交织的华南快速运输网络，公司主打的“粤运快车”品牌是广东省道路运输行业的首个省著名商标。可以说，是省内外规模、实力屈指可数的大型国有公路运输企业。主要从事广东省内、跨省及粤港跨境运输和客货站场管理等经营业务。

广东粤运交通，物流

未来粤运交通将围绕交通优势资源，不断优化业务组合，大力发展道路运输和现代物流产业，将公司打造成具有突出竞争优势，集道路运输、高速公路服务、现代物流、广告传媒、自有土地商业开发于一身的综合性集团，通过战略重组的方式构建健康的业务组合，获取新的成长动力，将公司打造成国际化现代运输物流企业。

广东粤运交通股份有限公司成立于1999年12月，公司前身为广东粤迪交通有限公司，2000年广东省交通集团有限公司（以下简称：省交通集团）成为控股股东，2002年更名为广东南粤物流股份有限公司，2005年在香港上市（股票代码：03399），2012年底进行了资产的重组，2013年8月再次更名为广东粤运交通股份有限公司；公司主要从事提供汽车运输及配套服务、综合物流服务和高速公路相关服务。至2012年底，公司资产总额已达50.17亿元，净资产19.68亿元；所辖二级及以下控股子公司52家，参股公司32家。

材料物流服务

广东粤运交通股份有限公司，中国500强，香港上市公司，控股多家子公司，主要从事提供汽车运输及配套服务、综合物流服务和高速公路相关服务的企业

广东粤运交通，物流

自有土地商业开发

高速公路相关服务